«Аерофлот - російські авіалінії» (код SU) вважається особисто великою і наїстарейшей в ситуації російського невагомого флоту авіакомпанією. Вона почала роботу ще в 1923 році, і зараз на її частку доводиться 11% внутрішніх росіян і 39% інтернаціональних рейсів, охоплюючи Європу, ближнє зарубіжжя, Сполучених Штатів, Канаду і на Кубу, Африку, Близький і Середній Схід, Азію.
Парк літаків включає Airbus A319 (11 еденіц, по 116 місць), A320 (15 еденіц, по 140 місць), A321 (10 еденіц, по 170 місць), Ан 24/26, Boeing 767 (11 еденіц, по 350 місць), Boeing 737 і McDonnell Douglas DC-10 (вантажні), Мул-96, Ту-154 (29 еденіц по 180 місць).
Новинками сервісу авіакомпанії «Аерофлот» говорять особисте відео DigEplayer, з набором до 30 художніх кінофільмів і аудіопрограм, розрахованих як для діток, але і для повнолітніх. Даний сервіс надається в салонах літаків Airbus 319/320/321 високого класу, що здійснюють польоти до Європи.
Виникли новітні бізнес-класси «Президент», «Прем’єрних показів», ну а в звичайних класах - …
авіалінія →
Екстремальний туризм - авіалінія →
Posted by on 13.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
Tags: вулиця, готель, містечко, місце, можливість, море, турист
.
Вони цікаві можливістю відвідати загублений глибоко в лісах стародавній Іоно-яшезерській монастир, познайомитися з побутом, традиціями і звичаями вепсов - малій народності в етнографічному музеї в Шелтозере. Джерело: jeap-tour.org.ua
джип →
Екстремальний туризм - джип →
Posted by on 12.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
.
Зосередження соли в даному водоймищі така знаменита, що люди в нім не тонуть. Що намагаються упірнути вода виштовхує на площину. Першопричина нескладна - щільність води перевершує щільність людського тіла.
Хоча не зовсім тільки даний момент заманює сюди будь-яке літо мільйони туристів.
Третім відчутним об’єктом Соль-ілецка вважається. в′язниця для увязнених з довічним терміном, що має таємничий заголовок «Темний дельфін» (у Рф таких колоній всього 2, інша, із заголовком Білосніжний Лебідь, розміщена в Солікамське Пермського краю). Яскраве рожеве приміщення із статуями дельфінів у центрального входу, що опинилося недалеко від курортної зони, звертає увагу всіх приїжджих.
А якщо слухати, хто там присутній снутрі і з’ясувати їх «послужний перелік», то волосся дибки стає.
озеро →
Екстремальний туризм - озеро →
Posted by on 11.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
.
Джіпінг - це відпочинок в русі, щодня нові кругозори, нові контури, нові фарби, нові люди.
Джип - тур відкриє вам неповторну панораму гірських схилів, скель і окремих вершин. У кожних мандрах своя краса і ви самі побачите, за що так самозабутньо люди здатні любити гори.
себе →
Екстремальний туризм - себе →
Posted by on 10.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
.
ученим Г. В. Вахрушевым був описаний вхід, а в 1972 -1974 рр. печеру впродовж 2,5 км. вивчила група спелеологів із Стерлітамака.
В царстві крижаних фігур
Льодовик закінчується горизонтальним майданчиком, покритим химерними спорудами з льоду. Міняючи точки спостереження, можна побачити в крижаних глибах то прекрасну Снігуроньку або доброго Діда Морозу, то неприступні казкові замки або сріблясті башти Кремля.
З року в рік міняється форма крижаних утворень, але наймогутніша колона зберігається. Спелеологи назвали її Сніжною Королевою, а весь зал крижаних фігур - її царством.
Лабіринти і коридори
В печері Перемоги - галереї і зали «готичного» стилю. В глибині масиву коридори розгалужуються, стають просторішими і вищими. Посічені тріщинами стіни зяють темними провалами карстових каналів і жолобів стародавніх водостоків. У підземних коридорах виступи на стінах покриті мінеральними утвореннями, що нагадують бутони квітів.
Червоні, коричневі, жовтуваті і …
підземні палаци →
Екстремальний туризм - підземні палаци →
Posted by on 09.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
.
Але до цього повідаю про систему публічного автотранспорту, коїй надзвичайно комфортний і курсує жорстко по годиннику. На всіх зупинках висить розклад і електронні табло, що показують, яке коллічество часу залишилося до прибуття подальшого потягу, автобуса або трамвая.
До основної маси визначних пам’яток можливо добратися на U-Buhn - дане міське метро з п’ятьма лініями, будь-яка з яких позначена власним забарвленням (включаючи поручні і підсвічування ескалаторів). Щільність станцій, особливо в центральній частині, запаморочлива - це відчуття, що вони розміщені будь-які 200 метрів, а весь Відень стоїть на метро.
Квитки цікаво брати лише для разового проїзду (ціна 1,5 євро). А раз збираєтеся скористатися автотранспортом багато разів, то набагато дешевше придбати проїзні, коїе трапляються різних видів. Для прикладу, ми придбали проїзні на тиждень по 14 євро, якими можливо скористатися необмежено на всіх зовнішностях міського автотранспорту.
Надзвичайно комфортно, весь інший час не доводилося думати про билетах/жетонах/талонах і де що з даного буде …
метро →
Екстремальний туризм - метро →
Posted by on 08.02.2008 at 09:15 under Розвиток туризму.
.